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满足国六排放,长城新款哈弗F7,网友:这价格,何必非买H6

来源:作者: 日期:2019-08-07 点击:

虽然长城汽车最近两年将部分重心转移到旗下的高端品牌WEY上,但依然没有放弃自家主力哈弗车系,新推出的F系列就是最好的证明;作为目前哈弗F系列中的旗舰车型,F7的定位要高于哈弗H6,凭借出色的内外造型设计,深得年轻消费者青睐。随着国六排放标准的逐步实施,哈弗F7也随即在上月推出了新款国六版车型,今天要介绍的是2019款哈弗F7 1.5T 两驱i型国VI,厂商指导价13.10万元,相比之前的国五版本增加了两千元,目前部分市场终端有着一万多元的优惠。

外观方面,相比哈弗H系列车型,F7有着更加犀利健硕的身材,视觉效果更有攻击性,同时也更能够迎合时下年轻消费者的审美。六边形中网格栅采用了扁平化样式,内部黑色蜂窝网状结构,搭配目前家族全新黑色车标,显得更有运动气息。不规则的大灯造型使用了开眼角设计,内侧与中网镀铬边框连接;远近光大灯均使用了LED光源,三颗转向灯组与下沿日间行车灯带搭配,显得更有科技感。两侧雾灯区为内凹式造型,雾灯同样为LED光源,支持转向辅助功能;车头下方大面积银色护板造型凹凸有致,提升了前脸部分的质感。

车身侧面,为了强调车型年轻的市场定位,F7在侧面增加了更多线条,上扬的双腰线搭配前后翼子板上方的弧线,让侧面看起来更加动感有层次;侧窗后方锐利的折角,以及车门下方的镀铬装饰,则又给车身增添了一些精致元素。双色后视镜集成了LED转向灯带,支持电动调节和加热功能;前排车门配备了无钥匙进入,车内有无钥匙启动按键,同时支持远程启动功能。车身长宽高分别为4620/1846/1690mm,轴距为2725mm,最小离地间隙169mm;车型采用的是17寸铝合金轮毂,再高一个配置的i潮版便升级为19英寸,纯黑色五辐样式比较运动,轮胎匹配固铂品牌,规格为225/65 R17,标配胎压监测系统。

车尾部分,F7尾部同样充满了设计感,车顶镂空式扰流板两端与行李架轨道相连,看起来很有特点;尾门上方的横贯式镀铬饰条,为时下主流元素,两端与连接左右尾灯;尾灯造型与大灯呼应,同样采用了不规则设计,内部灯带点亮后具有很高的辨识度。下方带有镀铬环绕的双边共两出排气仅为装饰,实际为隐藏式布局;车型配备了后方倒车雷达,以及360度全景影像功能。

内饰方面,哈弗F7车内造型应该属于目前哈弗家族中最具时尚气息的了,当然新款H6车内也不差;不规则的中控台造型,采用了内凹式处理,中控触屏略向驾驶员一侧倾斜,带来更强烈的操控感。中控台上方为大面积搪塑材质覆盖,面板处使用了带有缝线工艺的皮质包裹,中间一根连接空调出风口的镀铬饰条,起到很好的点缀效果。

三辐式多功能方向盘采用了大大的平底样式,整体造型显得比较粗壮,两侧排列整齐的按键区,负责多媒体系统、蓝牙语音、行车电脑、以及自适应巡航等功能;握柄处使用了真皮包裹,后方配有换挡拨片功能,方向盘支持手动四向调节。车型搭载了7英寸液晶仪表盘,两侧水温与油量为电子屏样式,仅中间位置为液晶屏幕;除了能够与中控系统联动,显示丰富的行车信息外,还支持多种界面切换。配备了主动刹车、以及疲劳驾驶提示等主被动安全装备。

中控部分,9英寸触控液晶屏造型比较别致,为了与中控面板更加融合,边缘处使用了切角处理,形成了五边形样式;屏幕左侧有一列常用功能触摸按键,系统UI界面比较简洁明了,屏幕显示十分细腻;支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、原厂手机互联、包含天窗和空调控制的语音识别系统、以及车联网等时下主流功能。自动空调控制面板设计的比较隐蔽,工整的按键布局让操作更加便捷,空调信息只能在上方屏幕内显示,车内还配备了车载香氛装置。车身配置方面,全系标配了电子手刹、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓缓、发动机启停、以及四种驾驶模式切换等功能。

除两款低配车型外,均采用的是仿皮材质座椅,内部填充饱满厚实;前排座椅仅支持多向手动调节,且副驾驶位无法调节座椅高低。后排座椅与前排设计风格一致,靠背支持小幅度调节,搭配中间地板接近全平的设计,让后排乘坐更加舒适。后排配备了带杯架的中央扶手,以及后排空调出风口;从i型版开始搭载可开启式全景天窗,为车内带来更好的通风采光效果。

动力方面,新款哈弗F7分别搭载1.5T和2.0T两台涡轮增压发动机,均满足国六排放标准;1.5T发动机最大功率124kW/169Ps,最大扭矩285Nm;2.0T发动机最大功率165kW/224Ps,最大扭矩385Nm,相比国五车型在数据上有所变化,同时提供了四驱版车型;两款发动机均匹配7挡双离合变速箱。悬架结构为前麦弗逊、后双横臂式独立悬挂。